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国创 | 可用vs乐用:用户视角下的汽车体验测评该怎样做?

发布时间:2025-11-04 09:09:09 来源:国创中心

在汽车产品功能日趋同质化的今天,单纯的功能堆砌已难以构筑持久的用户黏性。真正的差异化竞争力,是来源于对用户深层情感与认知需求的精准洞察与回应。因此,践行“以用户为中心”的产品开发理念,推动智能座舱体验从基础功能的“可用”,升级至激发情感共鸣的“乐用”,已成为行业共识——让汽车不再只是交通工具,而是更懂用户、更有温度的智能伙伴,帮助车厂在激烈竞争中凭借卓越用户体验脱颖而出。

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汽车数字化体验实验室


如何系统化地实现从“可用”到“乐用”的跨越?国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)联合北京工业大学赵晓华教授团队开发出一套基于“用户视角”的整车用户体验评价体系。该体系创新引入并实践了“情感价值模型”,突破了传统可用性测试的局限。它不仅关注用户能否高效、无误地完成任务(“怎么用”),更深入挖掘用户在互动过程中的情感反应、价值认同与心理期待(“为何喜欢”“为何信任”),从而将抽象的主观感受,转化为可量化、可分析的关键指标。该体系完整覆盖从用户任务分析、使用场景构建、情感需求挖掘,到多模态人因数据感知、系统评价与持续优化的全流程,确保评价工作兼具全面性与科学性。


为推进该体系的高效落地,国创中心会同重庆大学郭钢教授团队共同构建了一套基于云平台的定制化人因测试与评价工具及工具链。其中,重庆交互科技提供了工具软件进行了支持。这并非单一软件或设备的简单组合,而是一套集任务设计、多源数据采集(行为、生理与主观反馈)、多维度指标评价及致因分析及可视化报告于一体的综合解决方案。该工具链将帮助研发团队在项目早期识别体验缺陷,在开发周期中实现快速迭代验证,最终形成“测评-洞察-优化-再验证”的高效闭环,大幅提升用户体验优化的效率与精准度。

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目前,国创中心体验测评部已基于上述技术与方法,与国内某知名汽车主机厂展开深度合作,提供智能化技术咨询服务。本次合作将全面应用“用户视角”下的整车用户体验评价体系及配套工具链,旨在通过这套创新、系统的方法论与实践工具,助力车厂客户构建面向未来的用户体验核心竞争力。



合作联系人:黄老师

联系电话:18610729149