系统用途
国创中心自主开发的车规计算芯片综合算力测试系统，解决当前行业普遍仅采用 TOPS作为算力评价单一标准，创新性提出了“综合算力”多维度算力测试评价方法，为车规计算芯片算力验证评估、芯片选型和问题排查提供认证测试解决方案。
系统特点
丰富的数据集资源
01 支持包括CNN及Transformer架构在内的自动驾驶算法模型库；
02 支持通用数据集和自动驾驶实际场景的已标注的专用数据集；
03 支持多路摄像头、激光雷达、毫米波雷达数据回灌；
04 数据回灌仿真系统支持多种类型编串器摄像头的数据回灌。
支持模块化硬件环境
01 域控制器采用子母板方式设计，母板接入数据，子板搭载被测芯片，测试效率高；
02 支持结构化驾驶场景真实路况算力仿真测试；
03 支持综合算力测试影响因子分析；
04 支持多核异构计算芯片各个核的占用率分析和AI引擎对算力影响分析；
05 支持GPU、NPU、BPU、DSP等多种架构AI引擎计算芯片算力测试；
06 支持功耗测试、帧率测试、能耗比测试、精度损失测试、电流测量、电压测量、温度测量。
支持多种算力标准测试
01《智能网联汽车视觉感知计算芯片技术要求和测试方法》
02《汽车智能驾驶计算芯片技术要求与试验方法》
支持综合算力摸高测试
创新算法模型
基于开源算法自研算法模型库，包括常规分类算法、检测算法、分割算法，以及自动驾驶领域常用的算法，如车道线检测算法、3D检测算法、BEV算法等，确保了芯片性能测试过程中的严谨性和科学性。
合作模式
本测试系统适用计算芯片设计企业、整车和零部 件企业的芯片实验室和第三方测试机构等；公司提供测试系统，同时提供相关的技术培训和芯片测试服务。
合作联系人
张老师，18910887780
马老师，13011278986
